DESCRIPTION

En 2014, Urban Project SA a piloté un concours SIA 142 en partenariat avec la Ville de Vernier pour le compte de Concorde Investissements SA. Le concours du secteur L a porté sur un programme de 161 logements, 5’500 m2 de surfaces commerciales, 444 places de parking centralisées et mutualisées et d’une école de 16 classes avec préau.

LA MOBILITÉ

La Concorde est située dans un quartier très bien desservi par les lignes TPG. Dans un futur proche, une halte RER située à la jonction de l’avenue de l’Ain et la route de Vernier sous le viaduc de l’Écu sera construite et consolidera l’offre multimodale des transports.

La future Voie Verte, en cours de planification, qui relie l’aéroport jusqu’à Genève-Centre, traversera le nouveau quartier de La Concorde permettant ainsi d’accéder aux commerces et aux logements facilement et en toute sécurité.

Un parking centralisé et mutualisé est prévu sous les Galeries commerciales et sera accessible directement depuis l’avenue de l’Ain.

Le périmètre est inscrit dans un triangle compris entre l’avenue de l’Ain, l’avenue Henri-Golay et la rue Jean-Simonet.

Ils proposent une végétalisation importante voulue par une charte des espaces publics et paysagers, nouvelle centralité, autour du quartier et de l’École Émilie de Morsier.

UN NOUVEAU QUARTIER D’ICI 2024

Projet issu d’un PDQ, né d’une collaboration entre les associations de quartier, le Canton de Genève, plusieurs fondations de droit public à l’intérieur du PDQ du quartier de La Concorde. Urban Project SA a piloté un concours SIA 142 en partenariat avec la Ville de Vernier pour les logements du Secteur L et l’École Émilie de Morsier.

LES ACCÈS

Le projet s’articule en redents afin de dégager des placettes. Cela permet de moins exposer les façades aux nuisances sonores de l’avenue de l’Ain et d’offrir une meilleure perméabilité au piéton. Le tout fonctionne comme un petit quartier pédestre avec, en son centre, une école.

Les principaux accès sont les deux axes piétons Henri-Golay et Jean-Simonet, ainsi qu’une future passerelle reliant le quartier des Libellules.

LES CHEMINS

Tous les chemins convergent au centre du quartier de La Concorde et permettent de déambuler devant les Galeries commerciales pour s’arrêter sur une terrasse à pied ou à vélo en toute sécurité. Les liaisons entre le rez-inférieur et le rez-supérieur sont assurées par des escaliers, des rampes et des ascenseurs publics.

LES GALERIES SUPÉRIEURES

Les Galeries situées au rez-supérieur dans la cour piétonnière au centre du quartier, proposeront également des activités dédiées aux loisirs, bien-être, restauration, épiceries et services accessibles en tout temps et en dehors des heures d’ouvertures.

La proximité des écoles, des habitations et du futur centre culturel permettra à tous les résidents d’accéder facilement à chaque espace dédié et organisé pour leur offrir un maximum de confort et ainsi favoriser les liens de ce quartier, rendu possible grâce à ce véritable lieu de vie et de bien-être.

LE CŒUR DE LA CONCORDE

Le projet propose un grand parc arborisé public ceint par les logements. Le cœur protégé de l’îlot abrite l’école primaire et son préau végétalisé. L’intégration d’une passerelle piétonne au-dessus de l’avenue de l’Ain permet de faciliter les connexions inter-quartier, plus particulièrement celle entre les Libellules et La Concorde.

De par leur géométrie, les bâtiments longeant la route de l’Ain créent de plus petits espaces dédiés aux habitants, aux commerces et aux activités. L’ensemble du quartier est perméable grâce aux galeries marchandes qui traversent les rez-de-chaussée et relient les différentes places.

Un grand nombre d’appartements bénéficient de la double orientation «est-ouest» grâce à une typologie traversante offrant également de généreuses loggias.

LES GALERIES INFÉRIEURES

Les Galeries situées au rez-inférieur proposeront une multitude d’arcades pouvant accueillir une large gamme de services, commerces, alimentation, cafés et petites restauration disponibles du lundi au samedi.

L’organisation des arcades a été pensée pour découvrir cette magnifique galerie marchande à tout moment de la journée.

Les entrées dédiées aux piétons permettront à ces futurs usagers d’y accéder facilement peu importe où ils se trouvent.

UN PARKING MUTUALISÉ ET INNOVANT

Le modèle «une place = une voiture» pourrait bientôt disparaître. Demain, vous garerez votre véhicule personnel dans des parkings mutualisés, partagés entre logements, bureaux et services. C’est ainsi que sur ce fond de transformation des usages, le parking mutualisé du quartier de La Concorde sera construit.

Au-delà du gain d’espace, cette configuration permet d’imaginer le parking du futur non plus comme une enfilade de places de stationnement tristes, mais comme un véritable pôle multimodal, dynamique et vivant. En plus des voitures, le parking mutualisé pourrait ainsi accueillir un service de location de vélo, un service de covoiturage et/ou d’autopartage, des services de livraison pour les résidents. Le parking sera géré et assuré par des informations digitalisées via des panneaux d’information ou par des applications pour appareils mobiles.

LES HABITATS

Ces habitats offrent plusieurs perspectives. D’une part, une vue sur le superbe parc situé dans la nouvelle centralité du quartier et dans un environnement serein entouré d’une importante végétalisation. D’autre part, l’offre des logements situés à côté de l’avenue de l’Ain permet d’entrevoir des petits squares aménagés en petites terrasses arborisées pour les commerces situés au rez-de-chaussée.

Ces appartements seront construits selon les normes actuellement en vigueur notamment du point de vue acoustique et thermique avec des matériaux de qualité, agrémenté de loggia afin de bénéficier d’un petit havre de paix pour chaque logement.